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43337 デイトナ ブレーキ マスターシリンダーキット 横型 / タンク別体式 11mm

デイトナ
パーツナンバー 43337

43337 デイトナ ブレーキ マスターシリンダーキット 横型 / タンク別体式 11mm

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【価格】
定価:14,040円

販売価格:12,385円 (税込)

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在庫数 : 34  ヒロチーまたはメーカー在庫数
1日~2日以内に発送予定(土日除く)

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【商品情報】

  • タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計です。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。
    ●φ22.2ハンドル用。
    ●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。
    ●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。
    ●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。
    ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
    ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。
    ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

    ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。
    ※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
    ※ブレーキフルードについて
    ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆させ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる事があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要です。


    送料はサービスです。


    • 重量(kg) 0.5340

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